何度もすみません、何とか配線図を入手出来まして取り付けました、英文でわからない所もあったのですがエンジン始動出来ました。結局、配線は赤と黒をコイルのプラスとマイナスに繋いで残りの3本はどこにも繋げませんでした。アイドリングも格段に安定してプラグの焼け具合も前後共に合っています。取り付け説明書を見ますとタイミングホールにTDCマークをタイミングホールの右寄りに出してHI-4を時計回りに動かしランプが消えた所に合わせるとありますが、その位置で合わせると点火時期は遅くなると思うのですがどうなんでしょうか？点火マーク（縦線）の所で合わせるのは間違いなのでしょうか？ダイナSやポイント点火の時は点火マークを出してフルアドバンス時にスパークする所に合わせていたのでTDCマークの所では遅くはないのでしょうか？説明書を読み違えているかもしれないので不安です、よろしくお願いします。

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